Trong bối cảnh giá xăng dầu biến động mạnh và chi phí logistics tăng cao, các “ông lớn” trong ngành chuyển phát tại Việt Nam như Vietnam Post, Viettel Post và GHTK đã đồng loạt thông báo áp dụng phụ phí nhiên liệu. Trước làn sóng điều chỉnh này, Boxme Việt Nam khẳng định cam kết tối ưu vận hành để giảm thiểu tối đa áp lực chi phí cho khách hàng.
Toàn cảnh bức tranh phụ phí ngành chuyển phát
Giao hàng tiết kiệm (GHTK) là đơn vị triển khai sớm nhất từ ngày 10/3 với mức phụ phí dao động từ 6,35% đến 17,15% tùy loại dịch vụ và biến động giá nhiên liệu của Petrolimex. Tiếp bước, Vietnam Post cũng điều chỉnh tăng 5% phụ phí dịch vụ tiêu chuẩn và 10% đối với bưu phẩm quốc tế. Viettel Post cũng không đứng ngoài cuộc khi áp dụng mức phụ thu 10% cước vận chuyển cho toàn bộ dịch vụ trong nước từ ngày 16/3.
Theo đánh giá chung, chi phí nhiên liệu chiếm tỷ trọng rất lớn trong vận tải. Việc áp dụng phụ thu là giải pháp phổ biến trong ngành logistics quốc tế nhằm chia sẻ rủi ro trước các biến động địa chính trị. Tuy nhiên, điều này vô hình trung tạo nên một bài toán chi phí nan giải cho các doanh nghiệp kinh doanh trực tuyến.
Boxme Việt Nam: Thấu hiểu và nỗ lực đồng hành cùng đối tác
Tại Boxme, chúng tôi luôn trân trọng sự tin tưởng và đồng hành của Quý khách hàng. Với tinh thần là người cộng sự tận tụy, Boxme không chỉ nỗ lực tối ưu vận hành mà còn luôn trăn trở trước những biến động của thị trường để đảm bảo lợi ích bền vững cho Quý vị.
Trong suốt giai đoạn biến động vừa qua, Boxme đã chủ động làm việc với các nhà cung cấp và tự điều chỉnh nội bộ để kiểm soát chi phí, nhằm hạn chế tối đa tác động trực tiếp tới khách hàng. Tuy nhiên, trước xu hướng chi phí nguyên vật liệu đầu vào (xốp nổ, băng keo…) tiếp tục gia tăng mạnh, chúng tôi buộc phải thực hiện việc điều chỉnh một phần nhỏ phụ phí để duy trì chất lượng dịch vụ và tính ổn định trong vận hành.
Chính sách điều chỉnh minh bạch và linh hoạt từ Boxme
Với mong muốn cùng chia sẻ áp lực tài chính, Boxme thực hiện cơ chế điều chỉnh linh hoạt, chỉ tập trung vào các hạng mục có biến động quá lớn từ nhà cung cấp:
| Hạng mục chi phí | Mức tăng giá từ NCC | Mức điều chỉnh từ Boxme |
| Hộp carton, giấy chèn | 8% | Chưa điều chỉnh |
| Xốp nổ, màng co, băng keo | 30% | 15% |
Lưu ý: * Phụ phí 15% chỉ áp dụng trên giá xốp nổ và màng co đối với các khách hàng có sử dụng Bubble/PE trong gia cố và đóng gói.
- Đối với khách hàng có chính sách đặc thù, Boxme sẽ thực hiện thông báo riêng.
Cơ chế cập nhật linh hoạt: Để đảm bảo tính công bằng, Boxme sẽ rà soát chặt chẽ và cập nhật phụ phí tăng/giảm theo biến động thị trường vào thứ 2 hàng tuần và áp dụng vào thứ 4 cùng tuần. Chính sách này bắt đầu có hiệu lực từ ngày 25 tháng 3 năm 2026.
Hướng tới “Đường cao tốc Logistics” bền vững
Theo Bộ trưởng Bộ Thông tin và Truyền thông Nguyễn Mạnh Hùng, bưu chính và logistics hiện nay không chỉ là dịch vụ đơn thuần mà đã trở thành “trụ cột hạ tầng quốc gia”. Năm 2025, doanh thu lĩnh vực này đã đạt mốc 87.000 tỷ đồng, khẳng định vị thế quan trọng của logistics trong nền kinh tế số.
Nguồn: VnExpress
